casa / Sistema de reciclagem de pneus usados
Fundo
Aqui estão os fatos. Na China, aproximadamente 330 milhões de resíduos de pneus são gerados em 2019 e continuam crescendo 8% -10% ao ano.
Resíduos de pneus são chamados de poluição preta. Como resíduos de pneus não são biodegradáveis e contêm metais pesados como chumbo, cromo e cádmio, despejados ilegalmente ou armazenados de forma inadequada podem representar uma séria ameaça à saúde e segurança públicas, bem como ao meio ambiente. O resultado pode ser uma praga urbana e custos significativos para os residentes. Resíduos de pneus podem servir como área de nidificação para pragas e criadouro de mosquitos que podem espalhar encefalite e outras doenças. Resíduos de pneus não só ocupam recursos terrestres, mas também podem pegar fogo e liberar fumaça tóxica.
Portanto, para eliminar esses problemas e ajudar o meio ambiente, os resíduos de pneus precisam ser reciclados.
Combustível Auxiliar
O valor calorífico dos pneus é superior a 8.000 kcal. A maioria das indústrias de alto calor, como fábricas de cimento, usinas de energia, fábricas de papel e fundições, pode usar resíduos de pneus como combustíveis alternativos, reduzindo assim os custos de produção.
Reciclagem de Borracha
O pó de borracha triturada pode ser amplamente utilizado em rodovias, aviões / pistas de esportes, materiais retardadores de chamas, fundos de borracha e plástico, materiais à prova d'água e outros campos. Após a dessulfurização em alta temperatura e alta pressão, o pó de borracha pode ser usado para fazer mangueiras, produtos de borracha como fitas e ladrilhos de borracha.
Reciclagem de Fios
O fio de aço peneirado tem um teor de borracha inferior a 1% e pode ser fundido em granalha de aço, que pode ser usada para remoção de areia e remoção de ferrugem de peças fundidas.
Rachadura Térmica
Após a trituração dos pneus, a mistura de óleo produzida pela condensação pode ser utilizada para geração de energia com queima de combustível; o gás combustível não condensável pode ser usado para geração de energia a gás após a dessulfurização; o negro de fumo grosso separado pode ser processado em negro de fumo de pirólise para aplicação comercial.
Soluções de reciclagem de pneus usados
Triturador de eixo duplo
Nosso triturador de eixo duplo equipa um motor de eixo duplo inteligente, com as características de baixa velocidade e alto torque, que pode se adaptar à trituração de vários tipos de pneus e garantir uma operação estável a longo prazo;
Os cortadores são feitos de aço para trabalho a frio importado, que são potentes, fortes, resistentes ao desgaste e a impactos. A estrutura destacável permite rápida manutenção e aproveitamento integral das facas, com baixos custos de manutenção e curtos ciclos de substituição.
Máquina de triagem de disco
Ajustando a distância de rolagem do disco para peneirar os materiais que atendem aos requisitos de tamanho de partícula, ou ele será devolvido ao sistema de britagem novamente para britagem.
Os discos são feitos de chapa de aço de liga resistente ao desgaste, que é durável e adequada para várias condições de trabalho severas.
O design modularizado e a configuração flexível da capacidade de processamento, evita o acúmulo ou emaranhamento de material durante o processo de peneiramento, torna a manutenção do equipamento mais fácil e rápida.
Separador de Fio
Os blocos de borracha são cortados e esmagados pela faca móvel e pela faca fixa do separador, e partículas de borracha qualificadas e fios de aço são classificados pela tela.
A estrutura de desenho simétrico frontal e traseiro da faca fixa pode realizar a substituição da lâmina cortante em 4 direções, o que melhora a vida útil da faca;
A faca pode ser reparada por corte linear.
Tanto a caixa de facas quanto a peneira são projetadas com dispositivos hidráulicos de abertura e fechamento, o que torna a manutenção e substituição mais conveniente.
Separador magnético
Adotamos o tipo de separador magnético de autodescarregamento de ímã permanente, que separa totalmente o fio de aço do pó de borracha e das partículas de borracha, melhora a taxa de recuperação de metal, garante a pureza do pó de borracha e das partículas de borracha e maximiza o valor de uso do materiais separados.
Coletor de pó
Devido à possibilidade de poluição por poeira durante a britagem e transporte, o coletor de poeira tipo saco pode ser selecionado para coletar a poeira gerada no sistema através da tubulação, o que efetivamente melhora o ambiente de trabalho e protege a equipe e o equipamento.
Transportador de corrente
O transportador de alimentação adota placa de corrente galvanizada articulada para transmissão, com características de forte resistência ao impacto, grande capacidade de carga e forte resistência ao desgaste.
O transportador de descarga adota uma estrutura de tampa de vedação do tipo encaixe, que possui um bom efeito de vedação, fácil manutenção e limpeza simples.
A porta de descarga está equipada com um raspador de limpeza com rampa e um coletor de pó instalado na parte inferior para coletar o pó de borracha para limpeza e reciclagem.
Sistema de Controle Eletrônico
O gabinete de controle principal e a plataforma de controle são mutuamente independentes, apresentam tela de toque e modo de controle de botão, design de interface humanizado e fácil operação; o modo totalmente automático pode realizar operação não tripulada; o modo manual pode controlar a operação de um único dispositivo, escolher modos diferentes para operar livremente.
Funções inteligentes como alarme sonoro e luminoso, visualização de falhas e lembrete automático de manutenção de equipamentos, fáceis e convenientes para lidar com falhas e trabalhos de manutenção.
A cobertura total dos dispositivos de monitoramento de vídeo pode se comunicar com o sistema de controle central para monitorar o status de funcionamento do equipamento em tempo real.
Análise Remota de Dados
Estabelecimento de sistema de monitoramento e diagnóstico em tempo real; Diagnóstico automático e eficiente;
Estabelecimento de um sistema de serviço de mensagens para lembrança de informações do dispositivo e alerta precoce, garantir a manutenção regular e emitir alertas antecipados para operação ilegal e falhas
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